じゃんくボックス

三菱さんから連絡があり、日本自動車研究所さんのモニターに選ばれた、とのこと。

ほうほう、何かとってもいいことがあるんだろうか、iMiEVを無料でモニターできるんだろうか・・などとまでは思いもしませんでしたが、何でも、日々の走行状態、充電状態を自動的にモニターして日本自動車研究所さんに送信するんだそうです。
そのためのデータ収集器を取り付けるんだそうな。
このデータ収集器のために走行性能に影響をあたえることは一切ありません、とのことなのですが、どうやって送信するのかまったく分からないので、本当に全く影響を与えないのかどうか・・。
まあ、走行用のバッテリーと補機用のバッテリーは別なので、走行用のバッテリーに影響はない、ということなんでしょうけれど、どういう装置で、どういう原理で送信するのか、といったことが、日本自動車研究所さんから送られてきた資料には全く記載が無いので何も分かりません。

ま、断る気は全くありませんが。
というより、補助金を欲しい人はこれを断れないルールだかんね、と記載があるので、70万円からの補助金を人質に取られていますので、断りようもないかも知れませんが。

さて、iMiEVのその後ですが、県と国の補助金はほぼ確定だそうで、市の補助金が未だ不明、ということだそうです。
あれ、国の補助金は購入登録後の申請かと思っていましたが。
ともあれ、そういうことなら電源の準備等を進めないと。