ゴルフの新型は来週にも!? ― 2017/05/06 16:06
気になるブレーキペダルのレイアウト、BMW系は確認できたので、念のために試乗の時には気にならなかったゴルフも確認してみることにした。
で、近くのディーラーへ。
展示車にはゴルフはないので試乗車を回してもらう。
その間に展示車のポロに座ってみると、これが何と、絶妙のペダルレイアウト!真っ直ぐに座って真っ直ぐに左足を伸ばしたその先にブレーキペダルがある。
これは疲れない。
実はポロの車体のサイズ感はこのあたりの道路との相性はとてもよく、お気に入りなのだけれど、現行モデルではプラグインがないからなあ・・
と感心しているうちにゴルフが回ってくる。
どれどれ、と座ってみると、ま、標準的なレイアウトで、足の横幅分、右にずれている感じ。
これなら許容範囲。
ま、改めて比べてみると、ゴルフの内装の質感はさすがにポロを大きくリードするなあ。
ついでに、ところでゴルフの新型はいつ日本に入って来るの?と聞いてみると、来週末には来ると思いますよ(!)とのびっくり情報が。
GTEは遅れるけれど、ノーマルのゴルフは入ってくる予定らしい。
おお!それはまた来なければ!
で、近くのディーラーへ。
展示車にはゴルフはないので試乗車を回してもらう。
その間に展示車のポロに座ってみると、これが何と、絶妙のペダルレイアウト!真っ直ぐに座って真っ直ぐに左足を伸ばしたその先にブレーキペダルがある。
これは疲れない。
実はポロの車体のサイズ感はこのあたりの道路との相性はとてもよく、お気に入りなのだけれど、現行モデルではプラグインがないからなあ・・
と感心しているうちにゴルフが回ってくる。
どれどれ、と座ってみると、ま、標準的なレイアウトで、足の横幅分、右にずれている感じ。
これなら許容範囲。
ま、改めて比べてみると、ゴルフの内装の質感はさすがにポロを大きくリードするなあ。
ついでに、ところでゴルフの新型はいつ日本に入って来るの?と聞いてみると、来週末には来ると思いますよ(!)とのびっくり情報が。
GTEは遅れるけれど、ノーマルのゴルフは入ってくる予定らしい。
おお!それはまた来なければ!
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